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Aeroporto de Governador Valadares

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Governador Valadares
Aeroporto
Aeroporto Coronel Altino Machado de Oliveira
Terminal de passageiros do Aeroporto de Governador Valadares em 2025
Características
TipoPúblico
AdministraçãoInfraero
ServeRegião de Governador Valadares
LocalizaçãoGovernador Valadares, Minas Gerais, Brasil
Inauguração1966 (60 anos)
Coordenadas18° 53′ 49″ S, 41° 59′ 10″ O
Altitude171 m (561 ft)
Movimento de 2016
Passageiros86.950 passageiros
Aéreo1.095 decolagens
Capacidade anual282,000 pessoas
Principais companhiasAzul Linhas Aéreas Brasileiras
Mapa
SBGV está localizado em: Brasil
SBGV
Localização do aeroporto no Brasil
Pistas
Cabeceira(s)
Comprimento
Superfície
1
07 / 25
1 700  m (5 577 ft)
Dados do DECEA[1] e da ANAC[2]

O Aeroporto de Governador Valadares - Coronel Altino Machado de Oliveira (IATA: GVR, ICAO: SBGV) é um aeroporto localizado no município brasileiro de Governador Valadares, na região do Vale do Rio Doce, no interior do estado de Minas Gerais. O aeródromo desempenha um papel de polo estratégico para o leste mineiro, atendendo rotas da aviação geral e da aviação comercial.[3]

História

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As origens da infraestrutura aeroviária do município remontam à metade do século XX. Por volta da década de 1950, o primeiro aeroporto de Governador Valadares foi construído e operava na área central da cidade, no bairro de Lourdes. Contudo, o rápido crescimento do tecido urbano ao redor da pista inviabilizou a expansão e a segurança das operações no local original.[3]

O começo de um planejamento para a construção de um novo aeroporto para o município de Governador Valadares se iniciou em 1959, com a criação de um plano de metas que estabeleceu uma série de regras, posturas e futuras obras, incluindo a do novo aeroporto.[4] Um novo aeroporto já estava em obras fora da zona urbana. A obra estava paralisada, porém foi retomada com o plano de metas estabelecido pela administração municipal.[5][6] O atual Aeroporto Coronel Altino Machado de Oliveira foi inaugurado oficialmente em 1966, data em que o aeroporto antigo foi desativado e as operações aéreas foram transferidas para o novo local.[7]

No dia 12 de março de 2024, a administração do aeroporto foi transferida pelo município de Governador Valadares para a estatal federal Infraero, após a prefeitura reconhecer que não possuía capacidade técnica para a gestão aeroportuária.[8] A estatal também anunciou um investimento de 90 milhões de reais no aeroporto, que incluem a conclusão do novo terminal, a reforma do terminal atual e investimentos técnicos.[9]

Reformas e Impacto Atual

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Visando a superação do teto operacional de 80.015 passageiros/ano, a Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), vinculada ao Ministério da Infraestrutura, assinou em dezembro de 2018 um contrato para um plano intensivo de modernização do sítio aeroportuário, recebendo injeções de capital com estimativas oficiais governamentais de aproximadamente R$ 60 milhões em repasses.[10]

As frentes de obras contemplaram: recuperação de pavimentos, instalação de novos auxílios de navegação e construção de uma nova Seção Contra Incêndio (SCI). O projeto arquitetônico aprovado previu as seguintes evoluções de área, viabilizando a operação regular de jatos de médio porte (como o Airbus A319):[11]

Instalação Aeroportuária Área Projetada (m²) Variação de Expansão (%)
Novo Terminal de Passageiros (TPS) 2.950,0 + 456,6%
Novo Pátio de Aeronaves 23.762,18 + 108,8%
Ampliação de Pistas de Táxi 4.741,2 + 192,6%
Ampliação de Estacionamento 7.908,0 + 154,4%

Curiosidades e Manuais Operacionais

  • Engenharia Computacional Avançada: O complexo projeto de reconstrução e ampliação do aeroporto, implementado após 2018, utilizou de forma pioneira no estado a plataforma BIM (Building Information Modeling). A tecnologia tridimensional foi aplicada pelas empresas de engenharia licitadas para resolver os intensos desafios geográficos e operacionais ligados à logística da obra de ampliação da pista principal.[12]
  • Restrições Operacionais Aeronáuticas: Nos manuais de auxílio aos pilotos, o DECEA documenta expressamente a necessidade de cautela máxima no sítio devido ao risco de colisão aviária ("concentração de pássaros nas proximidades da cabeceira 07"). Além disso, por limitações técnicas de compactação asfáltica, o giro de manobra da aeronave de 180 graus (180DEG) só é autorizado de forma estrita nas extremidades (cabeceiras) da pista.[13]

Referências

  1. «Publicação Auxiliar de Rotas Aéreas (ROTAER)» (PDF). Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). 2016. Consultado em 1 de outubro de 2016. Cópia arquivada (PDF) em 1 de outubro de 2016
  2. «Dados Estatísticos» (XLSB). Agência Nacional de Aviação Civil. 2015. Consultado em 2 de outubro de 2016. Cópia arquivada em 2 de outubro de 2016
  3. 1 2 «Governador Valadares – Wikipédia (Página geral do município).». Cópia arquivada em 6 de abril de 2026
  4. Santos 2014, p. 40
  5. Santos 2014, p. 43
  6. Diário do Rio Doce (7 de abril de 2009). «E nada como a concorrência». Consultado em 17 de julho de 2016. Cópia arquivada em 17 de julho de 2016
  7. Aeroportos do Mundo. «Aeroporto de Governador Valadares (GVR)». Aeroportos do Mundo. Consultado em 2 de dezembro de 2020. Cópia arquivada em 31 de dezembro de 2025
  8. Fran Ribeiro (12 de março de 2024). «Infraero assume gestão do Aeroporto Coronel Altino Machado em Governador Valadares». G1. Consultado em 10 de maio de 2025
  9. Igor França (12 de março de 2024). «Infraero anuncia investimento de R$ 90 milhões no aeroporto de Valadares». Diário do Rio Doce. Consultado em 10 de maio de 2025. Cópia arquivada em 12 de agosto de 2025
  10. «RESUMO DOS INVESTIMENTOS DINV/SAC/MINFRA - Portal Gov.br.». Cópia arquivada em 15 de agosto de 2024
  11. «Governo Federal inicia obras de expansão e modernização do Aeroporto de Uberaba (MG)». Cópia arquivada em 20 de dezembro de 2025
  12. «Autodesk: o caso BIM do Aeroporto de Governador Valadares - Engenharia 360». Cópia arquivada em 20 de janeiro de 2026
  13. «Coronel Altino Machado (SBGV) Governador Valadares/MG CIAD: MG0032 - ROTAER (DECEA)». Cópia arquivada em 16 de novembro de 2025

Bibliografia

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Ligações externas

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